M1507-LM358
Verkehrsökologie: Verkehrsökologie und Verfahren der Verkehrsökologie
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| Modulverantwortlich: |
Prof.Dr. Udo Becker |
| Anzeige im Stundenplan: |
LM358 |
| Dauer: |
3 |
| Anzahl Wahlkurse: |
0 |
| Credits: |
5,0
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| Startsemester: |
WiSe 2018/19 |
| Verantwortliche:r Dozent:in |
Professur für Verkehrsökologie,
Prof. Dr. Udo J. Becker
Fakultät Verkehrswissenschaften |
| Inhalte und Qualifikationsziele |
Nach Abschluss des Moduls können die Studierenden die Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt einordnen und die komplexen Wechselwirkungen zwischen den Bereichen abschätzen. Sie verstehen den Systemcharakter sowie die Wechselwirkungen zwischen Verkehr einerseits und den gesamten Umwelteffekten andererseits (Klima, Energie, Lärm, Fläche, Abgas, Ressourcen, Unfälle, usw.) und können die Verfahren zur Wirkungsabschätzung einordnen. |
| Lehr- und Lernformen |
Vorlesung (4 SWS), Selbststudium |
| Voraussetzungen für die Teilnahme |
keine |
| Verwendbarkeit |
Das Modul ist Wahpflichtmodul im Master-Studiengang Landschaftsarchitektur. Von den Wahlpflichtmodulen LM241 bis LM276 und LM331 bis LM365 sind Module im Umfang von insg. 12 LP auszuwählen. Das Modul wird im Master-Studiengang „Bahnsystemingenieurwesen“ (VW-BSI-44) und im Diplomstudiengang Wirtschaftsingenieurwesen angeboten. |
| Voraussetzungen für Vergabe von Leistungspunkten |
Die Leistungspunkte werden erworben, wenn die Modulprüfung bestanden ist. Die Modulprüfung besteht aus einer Klausurarbeit im Umfang von 90 Minuten Dauer. |
| Leistungspunkte und Noten |
Durch das Modul können 5 Leistungspunkte erworben werden. Die Modulnote ergibt sich aus der Note der Klausur. |
| Häufigkeit des Moduls |
Das Modul wird jeweils im Wintersemester angeboten. |
| Arbeitsaufwand |
4 h x 15 Wochen = 60 h für Vorlesungen
+ 90 h für Klausurvorbereitung und Selbststudium
Insgesamt 150 h |
| Dauer des Moduls |
Das Modul erstreckt sich über ein Semester. |
| Modulnummer Modulhandbuch TU Dresden |
LM358 |
